陕西限高架价格 路跨限高架 点击了解价格义东高速etc龙门架在义东高速东向3k 180m主线道路成功吊装。etc门架系统是取消高速公路省界收费站实现分段计费的重要设施。
针对此次特殊点位（杭金衢入义东高速）的门架吊装，可能影响至g60杭金衢高速道路通行，前期开展了多次施工安全会议以及取消高速公路省界收费站项目交通组织方案评审会。
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据悉，后续还将陆续在义东高速安装余下19个etc龙门架，确保此项工作安全扎实有序推进。
我省取消高速省界收费站etc龙门架在沪昆高速完成吊装。
记者了解到，该etc龙门架位于沪昆高速g60温厚段k738处，该龙门架的成功吊装对全省其他etc龙门架安装的施工现场组织、吊装作业、安装操作、交通疏导等提供了参考，对确保如期优质完成取消高速公路省界收费站工程建设任务提供了宝贵经验。单悬臂式交通标志|单柱式交通标志|双柱式交通标志|双悬臂式交通标志|门架式交通标志|指路交通标志|警告交通标志|旅游区交通标志|道路交通标志|高速公路交通标志|交通标志标牌|反光交通标志|公路交通标志杆|交通标志立柱|交通标志杆件|f型交通标志|2f交通标志|交通标志牌厂|l型交通标志|t型交通标志|3f型交通标志|f杆交通标志
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现在农村发展好了，不仅道路修得宽敞平整，村民们的各种车也多了起来。但是很多农村的村口都设置了“三限”，即“限宽墩、限高架、限速带”，于是就有人开始抱怨太不方便了。那“三限”是否有存在的必要呢？今天我们就来探讨一下。
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农村的私家车多了以后，道路隐患也会随之增加，尤其是在平整的水泥路上，车速很容易超速，而在路口处往往会冷不丁的冒出玩耍的孩子或其他车辆，轻则虚惊一场，重则车毁人伤。所以在农村学校附近、路口等处往往会设置“限速带”，让车主们有意识的降低车速。虽然经过“减速带”时的开车体验不好，但“安全大于天”，“减速带”还是有必要设置的。
而农村路口的“限宽墩、限高架”则主要是限制大型、重型车辆的。因为很多村级公路都是村民自发修建的，路宽及质量并不一定符合国家标准，载重几十吨重的大型砂土车，对路面的损害很严重，若是放行，一条新的水泥路，用不了两个月就会轧的支离破碎，大大缩短了马路的使用寿命。
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